Määrimisaste on erinev: kui lehtvedru töötab, ei toimu kummipuksi ja tihvti vahel suhtelist libisemist, vaid kummipuksi elastne deformatsioon, seega puudub hõõrdumine ja kulumine ning määrimine pole vajalik, mis vähendab hooldustöid. Komplekte pole.
Mootor kinnitatakse kronsteiniga ühendades kereraamile. Camry mootori kinnituse roll jaguneb laias laastus kolmeks: "tugi", "vibratsiooniisolatsioon" ja "vibratsioonikontroll". Hästi tehtud camry mootorikinnitus mitte ainult ei edasta vibratsiooni kerele, vaid aitab parandada ka sõiduki manööverdusvõimet ja roolitunnet.
Stabilisaatori puks sisaldab: silindrilist kummist elastset korpust, mis on valmistatud isemäärivast kummist, mis sisaldab elastset korpust ja läbitungivat määrdeainet
Mootori kinnitust võib nimetada ka mootori kinnituskumiks, mis mõjutab mootori stabiilsust.
Äärikupolt on terviklik polt, mis koosneb kuuskantpeast ja äärikuplaadist (kuusnurga all olev tihend on kuusnurgaga kinnitatud) ja kruvist (väliskeermega silinder), mis tuleb kinnitamiseks sobitada mutriga.